فروش دریچه گاز برقی 315 پلاس در رشت _اصلی شرکتی _☎️01333725897☎️09113400107

فروش دریچه گاز برقی 315 پلاس در رشت _ اصلی شرکتی _دریچه گاز برقی ام وی ام ۳۱۵ و ایکس۲۲ ☎️01333725897☎️09113400107

دریچه گاز برقی ۳۱۵ پلاس و اهمیت آن

معرفی جامع دریچه گاز برقی 315 پلاس و اهمیت آن
مقدمه
سیستم سوخت‌رسانی در خودروهای امروزی، قلب تپنده موتور محسوب می‌شود و دقت و کارایی آن، مستقیماً بر عملکرد کلی خودرو، میزان مصرف سوخت، شدت آلایندگی و حتی ایمنی سرنشینان تأثیر می‌گذارد.

در این میان، دریچه گاز به عنوان یکی از اجزای حیاتی، وظیفه تنظیم دقیق میزان هوایی را که وارد موتور می‌شود، بر عهده دارد. این تنظیم هوا، به طور مستقیم بر روی فرایند احتراق و در نتیجه، قدرت و راندمان موتور اثرگذار است.

فروش دریچه گاز برقی 315 پلاس در رشت

با گذر زمان و پیشرفت‌های چشمگیر در صنعت خودروسازی، تکنولوژی دریچه گاز نیز از حالت مکانیکی صرف، به سمت سیستم‌های برقی و الکترونیکی هدایت شده است. این تحول، انقلابی در بهبود عملکرد موتورها ایجاد کرده و مزایای فراوانی را به همراه آورده است که از آن جمله می‌توان به افزایش راندمان، کاهش قابل توجه مصرف سوخت، و به حداقل رساندن انتشار گازهای آلاینده اشاره کرد.

فروش دریچه گاز برقی 315 پلاس در رشت

در این مقاله، تمرکز خود را بر روی یکی از مدل‌های پیشرفته و پرکاربرد دریچه‌های گاز برقی، یعنی دریچه گاز برقی 315 پلاس، معطوف خواهیم کرد. ما به طور جامع به معرفی این قطعه، نحوه عملکرد دقیق آن، مزایای بی‌شمارش نسبت به نسل‌های قبلی، تفاوت‌های کلیدی با دریچه گاز مکانیکی، نکات ضروری برای نگهداری صحیح، عیب‌یابی رایج و در نهایت، اهمیت حیاتی استفاده از قطعات اصلی و شرکتی خواهیم پرداخت.

فروش دریچه گاز برقی 315 پلاس در رشت
دریچه گاز برقی 315 پلاس چیست؟
دریچه گاز برقی 315 پلاس، نمونه‌ای نوین و ارتقا یافته از سیستم‌های دریچه گاز در خودروهای امروزی است. این نسل از دریچه‌های گاز، به طور خاص برای مدل‌هایی از خودروها که با پسوند “پلاس” یا نسخه‌های جدیدتر عرضه شده‌اند، طراحی و تولید شده است. تفاوت اساسی این دریچه با نسل‌های مکانیکی، در نحوه کنترل آن نهفته است.

در سیستم‌های جدید، دیگر خبری از اتصال مستقیم کابل گاز به پدال نیست. در عوض، این دریچه گاز توسط سیگنال‌های الکترونیکی که از واحد کنترل موتور (ECU) صادر می‌شود، کنترل و هدایت می‌گردد. این رویکرد الکترونیکی، امکان دقت بسیار بالا در تنظیم میزان هوای ورودی به موتور را فراهم می‌آورد.

ECU، مغز متفکر خودرو، با دریافت اطلاعات لحظه‌ای از حسگرهای مختلف، از جمله حسگر موقعیت پدال گاز، دور موتور، فشار هوای داخل منیفولد، دمای مایع خنک‌کننده موتور و سایر سنسورهای حیاتی، بهترین و بهینه‌ترین میزان هوای مورد نیاز برای احتراق کامل را محاسبه می‌کند.

سپس، این دستورالعمل به صورت یک سیگنال الکترونیکی به موتور الکتریکی (استپ موتور) که در داخل مجموعه دریچه گاز قرار دارد، ارسال می‌شود. استپ موتور، با توجه به شدت سیگنال دریافتی، پروانه دریچه گاز را در زاویه‌ای مشخص باز یا بسته می‌کند و بدین ترتیب، جریان هوا به موتور به صورت کاملاً دقیق و متناسب با نیاز لحظه‌ای خودرو تنظیم می‌گردد.

نحوه عملکرد دریچه گاز برقی
فرایند کنترل و عملکرد دریچه گاز برقی 315 پلاس، یک چرخه دقیق و پیوسته مبتنی بر ارتباطات الکترونیکی بین اجزای مختلف سیستم موتور است:

ورودی پدال گاز (گزارش‌دهی به ECU):

هر زمان که راننده پدال گاز را فشار می‌دهد، یک حسگر موقعیت پدال گاز (Accelerator Pedal Position Sensor – APPS) که به طور معمول در زیر پدال گاز نصب شده است، میزان فشاری که راننده اعمال کرده است را تشخیص می‌دهد.
این حسگر، اطلاعات مربوط به زاویه پدال و میزان فشردگی آن را به صورت یک سیگنال ولتاژ متغیر یا یک سیگنال دیجیتال کدگذاری شده، به واحد کنترل موتور (ECU) ارسال می‌کند.

هرچه پدال بیشتر فشرده شود، سیگنال ارسالی به ECU قوی‌تر یا با کد متفاوتی خواهد بود.
پردازش ECU (محاسبه نیاز موتور):

واحد کنترل موتور (ECU) که به عنوان مرکز فرماندهی سیستم تزریق سوخت و مدیریت موتور عمل می‌کند، اطلاعات دریافتی از حسگر پدال گاز را دریافت می‌نماید.

اما تنها اطلاعات پدال گاز برای ECU کافی نیست. ECU این داده‌ها را با اطلاعات زنده و لحظه‌ای از ده‌ها حسگر دیگر که در سراسر موتور و سیستم خودرو پراکنده شده‌اند، ادغام و پردازش می‌کند. این حسگرها شامل موارد زیر می‌باشند:
سنسور دور موتور (Crankshaft Position Sensor): اطلاعات مربوط به سرعت چرخش میل لنگ را فراهم می‌کند.
سنسور فشار منیفولد (Manifold Absolute Pressure – MAP Sensor) یا سنسور جریان هوای جرمی (Mass Air Flow – MAF Sensor): میزان هوای ورودی به منیفولد و فشار داخل آن را اندازه‌گیری می‌کنند.

سنسور دمای مایع خنک‌کننده (Coolant Temperature Sensor): دمای موتور را به ECU اطلاع می‌دهد.
سنسور دمای هوای ورودی (Intake Air Temperature Sensor): دمای هوایی که وارد موتور می‌شود را مشخص می‌کند.
سنسور موقعیت میل بادامک (Camshaft Position Sensor): وضعیت میل بادامک را مشخص می‌کند.
سنسور اکسیژن (Oxygen Sensor) یا سنسور لامبدا (Lambda Sensor): میزان اکسیژن موجود در گازهای خروجی اگزوز را اندازه‌گیری کرده و به ECU در تنظیم نسبت سوخت به هوا کمک می‌کند.
ECU با استفاده از الگوریتم‌های پیچیده و نقشه‌های (Maps) از پیش تعریف شده، بر اساس مجموع این اطلاعات، دقیقاً تعیین می‌کند که برای دستیابی به توان مورد نظر راننده در آن لحظه خاص، چه مقدار هوا باید وارد موتور شود. این محاسبه، همیشه با هدف دستیابی به بهترین نسبت سوخت به هوا (Lambda) برای احتراق بهینه صورت می‌گیرد.
کنترل دریچه (ارسال سیگنال به استپ موتور):

پس از انجام محاسبات لازم، ECU سیگنال الکترونیکی متناسب را به موتور الکتریکی (معمولاً یک استپ موتور یا موتور DC با دقت بالا) که در بدنه دریچه گاز تعبیه شده است، ارسال می‌کند.
این سیگنال، حاوی دستورالعمل دقیقی برای باز یا بسته شدن پروانه دریچه گاز به میزان مشخص و مورد نیاز موتور است.

باز و بسته شدن دریچه (تنظیم جریان هوا):

موتور الکتریکی، با دریافت سیگنال از ECU، شروع به حرکت و تغییر موقعیت پروانه فلزی (Butterfly Valve) که در مرکز دریچه گاز قرار دارد، می‌کند.
هرچه سیگنال ارسالی از ECU قوی‌تر باشد (یا متناسب با نوع سیگنال)، موتور الکتریکی پروانه را بیشتر باز می‌کند و جریان هوای بیشتری به سمت منیفولد ورودی و سیلندرهای موتور هدایت می‌شود. در مقابل، با کاهش سیگنال، پروانه بسته شده و جریان هوا کاهش می‌یابد.
این فرایند باز و بسته شدن، بسیار سریع، دقیق و پیوسته انجام می‌شود و به طور مداوم با شرایط مختلف رانندگی و وضعیت موتور تطبیق داده می‌شود.

مزایای دریچه گاز برقی 315 پلاس
استفاده از دریچه گاز برقی 315 پلاس، مزایای فراوانی را نسبت به سیستم‌های مکانیکی قدیمی‌تر به ارمغان می‌آورد که در ادامه به تفصیل به آن‌ها پرداخته می‌شود:

پاسخگویی سریعتر و دقیق‌تر:

به دلیل حذف اتصالات مکانیکی و کنترل مستقیم توسط سیگنال‌های الکترونیکی، واکنش دریچه گاز به دستورات راننده از طریق پدال، بسیار سریع‌تر و با دقت بسیار بالاتری انجام می‌شود. این امر باعث حس رانندگی نرم‌تر و دلپذیرتر می‌شود.
ECU قادر است با دقتی فوق‌العاده، میزان هوای ورودی را تنظیم کند و این تنظیمات به سرعت به تغییرات در فشار پدال گاز و نیاز موتور پاسخ می‌دهند.
کاهش مصرف سوخت:

یکی از مهم‌ترین مزایای دریچه‌های گاز برقی، توانایی آن‌ها در بهینه‌سازی مصرف سوخت است. ECU با کنترل دقیق نسبت هوا به سوخت (Air-Fuel Ratio) در تمام شرایط عملیاتی موتور، از هدر رفتن سوخت جلوگیری می‌کند.
در دور آرام (Idle)، شتاب‌گیری، کروز و یا کاهش سرعت، ECU بهترین میزان هوای لازم را تزریق می‌کند، که این امر مستقیماً به کاهش مصرف سوخت و افزایش بهره‌وری موتور منجر می‌شود.
کاهش آلایندگی:

احتراق کامل و بهینه سوخت، یکی از عوامل کلیدی در کاهش انتشار گازهای آلاینده است. دریچه گاز برقی 315 پلاس با تضمین نسبت صحیح هوا به سوخت، به احتراق کامل‌تر کمک می‌کند.
این امر منجر به کاهش تولید آلاینده‌هایی مانند هیدروکربن‌های نسوخته (HC)، مونوکسید کربن (CO) و اکسیدهای نیتروژن (NOx) می‌شود که به پاکیزگی هوا کمک شایانی می‌نماید.
امکانات کنترلی پیشرفته:

طبیعت الکترونیکی و فرمان‌پذیر دریچه گاز برقی، امکان پیاده‌سازی و ادغام با سیستم‌های کنترلی پیشرفته‌تر خودرو را فراهم می‌سازد. از جمله این سیستم‌ها می‌توان به:
کروز کنترل (Cruise Control): سیستمی که به طور خودکار سرعت خودرو را در حد تعیین شده توسط راننده حفظ می‌کند.
سیستم کنترل کشش (Traction Control System – TCS): سیستمی که از هرز چرخیدن چرخ‌ها در هنگام شتاب‌گیری جلوگیری می‌کند.
سیستم کنترل پایداری الکترونیکی (Electronic Stability Program – ESP) یا (Electronic Stability Control – ESC): سیستمی که با کنترل ترمز و قدرت موتور، به حفظ پایداری خودرو در پیچ‌ها و شرایط دشوار کمک می‌کند.
تمام این سیستم‌ها نیازمند کنترل دقیق بر روی ورودی هوا به موتور هستند که این وظیفه به نحو احسن توسط دریچه گاز برقی انجام می‌شود.
حذف کابل گاز:

با جایگزینی کابل مکانیکی با سیگنال‌های الکترونیکی، مشکلات ذاتی مربوط به کابل گاز مانند کشیدگی، پارگی، سایش، نیاز به تنظیم دوره‌ای و یا گیر کردن در اثر زنگ‌زدگی یا کثیفی، به طور کامل حذف می‌گردد. این امر، نگهداری خودرو را ساده‌تر و هزینه‌های تعمیر و نگهداری را کاهش می‌دهد.

ایمنی بالاتر:

در صورت بروز هرگونه نقص فنی در سیستم دریچه گاز برقی یا سایر سنسورهای مرتبط، ECU قادر است وضعیت خرابی را تشخیص دهد.
در چنین شرایطی، ECU می‌تواند دریچه گاز را در یک وضعیت “حالت ایمن” (Limp Mode) قرار دهد. این حالت معمولاً به معنای بستن جزئی دریچه گاز است تا از شتاب‌گیری ناگهانی و غیرقابل کنترل خودرو جلوگیری شود و ایمنی راننده و سرنشینان در اولویت قرار گیرد. این قابلیت در دریچه‌های گاز مکانیکی وجود ندارد.

تفاوت با دریچه گاز مکانیکی
برای درک بهتر مزایای دریچه گاز برقی 315 پلاس، مقایسه آن با دریچه گاز مکانیکی سنتی بسیار روشنگر است. جدول زیر به طور خلاصه این تفاوت‌ها را نشان می‌دهد:

ویژگی دریچه گاز مکانیکی (Cable Throttle) دریچه گاز برقی (Electronic Throttle Control – ETC / Drive-by-Wire)
نحوه کنترل اتصال مستقیم پدال گاز به پروانه دریچه گاز از طریق یک کابل فولادی. پدال گاز دارای حسگر موقعیت است که اطلاعات را به ECU ارسال می‌کند. ECU سپس یک موتور الکتریکی کوچک (استپ موتور) را برای کنترل پروانه دریچه گاز فعال می‌کند.
دقت و سرعت واکنش دقت کمتر و واکنش کمی کندتر به تغییرات فشار پدال گاز. ممکن است تأخیر اندکی در شتاب‌گیری احساس شود. پاسخگویی بسیار سریع‌تر و دقیق‌تر به دستورات راننده. کنترل کاملاً الکترونیکی و دقیق بر میزان هوای ورودی.
مصرف سوخت بهینگی کمتر در تنظیم نسبت هوا به سوخت، که می‌تواند منجر به مصرف سوخت بیشتر شود. بهینه‌سازی دقیق نسبت هوا به سوخت در تمام شرایط عملیاتی، منجر به کاهش قابل توجه مصرف سوخت.
آلایندگی به دلیل دقت کمتر در کنترل احتراق، ممکن است میزان آلایندگی بیشتری تولید شود. کنترل دقیق‌تر احتراق، منجر به کاهش انتشار گازهای آلاینده و پاکیزگی بیشتر اگزوز می‌گردد.
امکانات کنترلی قابلیت پیاده‌سازی سیستم‌های کنترلی پیشرفته مانند کروز کنترل، TCS، ESP را ندارد یا بسیار محدود است. قابلیت ادغام آسان و پیاده‌سازی سیستم‌های کنترلی پیشرفته مانند کروز کنترل، TCS، ESP و سیستم‌های مدیریت گشتاور موتور.
ساختار و نگهداری دارای کابل گاز که نیاز به تنظیم دوره‌ای، روغن‌کاری و تعویض در صورت فرسودگی دارد. حذف کابل، نیاز به تنظیم مکانیکی کابل را از بین می‌برد. نگهداری آن عموماً ساده‌تر است (البته در صورت بروز نقص فنی، پیچیدگی بیشتری دارد).
پیامدهای خرابی پارگی کابل، گیر کردن کابل، نیاز به تنظیم. خرابی سنسور پدال، خرابی استپ موتور، خرابی سیم‌کشی یا خود ECU. معمولاً چراغ چک موتور روشن شده و خودرو وارد حالت ایمن می‌شود.
پیچیدگی سیستم ساده‌تر و مکانیکی‌تر. پیچیده‌تر و مبتنی بر الکترونیک و نرم‌افزار.
نکات نگهداری و عیب‌یابی رایج
برای اطمینان از عملکرد بهینه و طول عمر دریچه گاز برقی 315 پلاس، رعایت نکات نگهداری و شناخت عیوب رایج ضروری است:

تمیز نگه داشتن دریچه گاز:

یکی از شایع‌ترین دلایل اختلال در عملکرد دریچه گاز برقی، تجمع کربن، دوده و ذرات روغنی در قسمت پروانه دریچه و جداره داخلی آن است. این رسوبات می‌توانند مانع از بسته شدن کامل یا باز شدن صحیح پروانه شوند.
توصیه: تمیز کردن دوره‌ای (مثلاً هر 40 تا 60 هزار کیلومتر یا در زمان تعویض شمع‌ها) دریچه گاز با استفاده از اسپری‌های مخصوص تمیزکننده دریچه گاز (Throttle Body Cleaner) بسیار مهم است. در هنگام تمیز کردن، باید از دست زدن یا اعمال فشار بر روی پروانه خودداری کرد، مگر اینکه در دفترچه راهنما یا توسط مکانیک متخصص توصیه شده باشد.
استفاده از قطعات اصلی و شرکتی:

این مهم‌ترین نکته در نگهداری و تعویض دریچه گاز است. قطعات اصلی و شرکتی (OEM) با استانداردهای دقیق کیفی و فنی طراحی و تولید شده‌اند و با سیستم الکترونیکی و مکانیکی خودرو کاملاً سازگار هستند.
استفاده از قطعات تقلبی یا بی‌کیفیت می‌تواند منجر به عملکرد نادرست، مصرف سوخت بالا، کاهش توان موتور، روشن شدن چراغ چک، و حتی آسیب جدی به ECU و سایر قطعات الکترونیکی خودرو شود.
بررسی و اطمینان از سلامت سیم‌کشی و اتصالات:

دریچه گاز برقی به شدت به سلامت سیستم سیم‌کشی خود وابسته است. هرگونه قطعی، شل شدن کانکتور، خوردگی در پین‌ها یا آسیب دیدگی روکش سیم‌ها می‌تواند باعث ارسال سیگنال‌های اشتباه به ECU یا قطع ارتباط شود.
توصیه: در صورت بروز مشکل، مکانیک متخصص باید اتصالات و سیم‌کشی مربوط به دریچه گاز را به دقت بررسی کند.
تشخیص خطا با دستگاه دیاگ (OBD-II Scanner):

در صورت بروز مشکل در عملکرد دریچه گاز برقی (مانند ریپ زدن موتور، نوسان دور موتور، کاهش شتاب، یا روشن شدن چراغ چک موتور)، اولین اقدام، استفاده از دستگاه عیب‌یاب خودرو (دیاگ) است.
ECU کد‌های خطای مربوط به سیستم دریچه گاز (مانند کدهای P0120, P0220, P0638 و غیره) را ثبت می‌کند. خواندن این کدها توسط مکانیک ماهر، در تشخیص دقیق مشکل (خرابی سنسور پدال، خرابی استپ موتور، خرابی داخلی دریچه، مشکل در سیم‌کشی یا حتی مشکل در ECU) بسیار کمک‌کننده است.

نکات تکمیلی:

عدم دستکاری یا تنظیم دستی: به هیچ عنوان نباید تلاش شود تا دریچه گاز برقی به صورت مکانیکی یا دستی تنظیم شود، مگر با استفاده از ابزار و دانش تخصصی.
رعایت زمان‌بندی تعویض فیلتر هوا: گرفتگی فیلتر هوا می‌تواند جریان هوا را محدود کرده و بر عملکرد دریچه گاز تأثیر بگذارد. تعویض منظم فیلتر هوا ضروری است.
استفاده از سوخت با کیفیت: سوخت نامرغوب می‌تواند باعث رسوب‌گذاری بیشتر در موتور و دریچه گاز شود.
اهمیت استفاده از دریچه گاز اصلی و شرکتی (OEM)
همانطور که پیشتر نیز اشاره شد، استفاده از قطعات اصلی و شرکتی، کلید طلایی حفظ سلامت و عملکرد خودروی شماست. در مورد دریچه گاز برقی 315 پلاس، این اهمیت مضاعف می‌شود، زیرا این قطعه نقش مستقیمی در کنترل فرایند حیاتی احتراق دارد.

استانداردهای کیفی بالا: قطعات اصلی (Original Equipment Manufacturer – OEM) توسط خودروساز یا تامین‌کنندگان معتبر مورد تایید او، با رعایت دقیق‌ترین استانداردها و تلرانس‌های کیفی تولید می‌شوند. این بدان معناست که این قطعات از نظر ابعاد، مشخصات الکتریکی، دوام مواد و عملکرد، کاملاً با طراحی اولیه خودرو مطابقت دارند.
سازگاری کامل با سیستم خودرو: دریچه گاز اصلی، به گونه‌ای طراحی شده است که با واحد کنترل موتور (ECU)، سنسورهای مرتبط و سایر سیستم‌های الکترونیکی خودرو به طور کامل سازگار باشد. این هماهنگی، تضمین‌کننده عملکرد صحیح و بدون خطا است.
قابلیت اطمینان و دوام: قطعات اصلی معمولاً از مواد با کیفیت‌تر و فرآیندهای تولید دقیق‌تری برخوردارند که این امر منجر به طول عمر بیشتر و قابلیت اطمینان بالاتر آن‌ها می‌شود.
جلوگیری از بروز مشکلات پرهزینه: استفاده از قطعات غیراصلی و تقلبی، هرچند ممکن است در ابتدا ارزان‌تر به نظر برسد، اما ریسک بروز مشکلات جدی و پرهزینه را به شدت افزایش می‌دهد. این مشکلات می‌توانند شامل موارد زیر باشند:
عملکرد نامناسب موتور: افت محسوس توان، لرزش غیرعادی موتور، ریپ زدن، تاخیر در شتاب‌گیری، یا بد کار کردن در دور آرام.
افزایش مصرف سوخت: عدم توانایی در تنظیم دقیق نسبت هوا به سوخت، منجر به احتراق ناقص و هدر رفتن سوخت می‌شود.
آسیب به ECU و سایر قطعات الکترونیکی: قطعات الکترونیکی نامرغوب ممکن است نوسانات ولتاژ ایجاد کنند که به ECU، سنسورها یا سیم‌کشی آسیب جدی وارد کند. هزینه تعمیر یا تعویض ECU بسیار بالاست.
ابطال گارانتی خودرو: در صورت استفاده از قطعات غیراصلی، خودروسازان معمولاً گارانتی قطعات و یا کل خودرو را باطل می‌کنند.
کاهش ایمنی: عملکرد نادرست و غیرقابل پیش‌بینی دریچه گاز برقی، به خصوص در شرایط رانندگی حساس مانند سبقت‌گیری یا ترمزگیری، می‌تواند منجر به بروز حوادث ناگوار شود.

بنابراین، سرمایه‌گذاری بر روی یک دریچه گاز اصلی و شرکتی، نه تنها از بروز هزینه‌های اضافی و مشکلات فنی جلوگیری می‌کند، بلکه ضامن عملکرد بهینه، ایمنی و طول عمر خودروی شما خواهد بود.

نتیجه‌گیری
دریچه گاز برقی 315 پلاس، به عنوان یکی از اجزای پیشرفته و حیاتی در معماری موتور خودروهای مدرن، نقش کلیدی در ارتقاء سطح عملکرد، بهینه‌سازی مصرف سوخت و کاهش اثرات زیست‌محیطی ناشی از انتشار گازهای آلاینده ایفا می‌کند. دقت بی‌نظیر در کنترل جریان هوا، پاسخگویی سریع به فرمان‌های راننده و قابلیت ادغام با سیستم‌های کنترلی پیشرفته، این قطعه را به عنصری ضروری برای خودروهای امروزی تبدیل کرده است.

با توجه به ماهیت حساس و الکترونیکی این قطعه، نگهداری صحیح، تشخیص به موقع عیوب و استفاده از قطعات اصلی و شرکتی، امری حیاتی برای تضمین عملکرد مطلوب و طولانی‌مدت خودرو محسوب می‌شود. انتخاب قطعات غیراصلی، علاوه بر به خطر انداختن سلامت موتور و سایر سیستم‌های الکترونیکی، می‌تواند هزینه‌های پنهان و قابل توجهی را به مالک خودرو تحمیل کند. بنابراین، همواره بر خرید و نصب دریچه گاز از منابع معتبر و با اطمینان از اصالت کالا تاکید می‌شود تا از سلامت و کارایی اتومبیل خود اطمینان حاصل فرمایید.

برای استعلام قیمت، مشاوره و خرید دریچه گاز اصلی شرکتی 315 پلاس، می‌توانید با “فروشگاه لوازم یدکی پارسیان خزر” تماس حاصل فرمایید:

تلفن: ☎️01333725897☎️

آدرس: گیلان، رشت، پاکتسازی، بعد از نمایندگی هیوندا کیوانی مقدم، داخل کوچه صنعت.

پارسیان خزر، تضمین کننده اصالت و کیفیت قطعات یدکی خودروی شما.